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小米YU7爆单的背后:告诉你什么叫需求?什么叫客户?

发布日期:2025-06-28访问次数:66
深夜了,我还在这敲键盘...为什么?因为小米YU7。小米YU7发布3分钟,大定突破200000台;1小时,突破289000台。这数字...我看了好几遍,怀疑我是不是多看出了一个0?

所有人都在分析这个背后的原因,什么定价策略、营销手段、宣发方式等,都很有道理。小米的营销套路,肯定是很经典的。

当然,我不是做营销的,没资格在营销领域说三道四,只分享自己对于这件事,在需求和客户上的一点看法。

小米这次,踩中的是:谁说了算?

买车,可不是买个手机,20-30万,对于一般家庭,基本上是仅次于买房的大事了吧?

我昨天还跟朋友聊这事,他说想买辆车,结果回家一提,老婆直接问了三个问题:

▷ 后排座椅安全吗?

▷ 夏天会不会很晒?

▷ 我的大行李箱能放下吗?

你看,这才是真正的需求,因为你没满足她,你就买不成。

男人全看参数。女人看的是生活。

你有没有注意到一个细节,雷军这次发布会的前半场,讲性能的时候,弹幕全是“牛逼”、“炸了”...

后半场讲到晕车舒缓模式、SPF100+防晒的时候,弹幕画风突然就变了,全是“贴心”、“太懂了”...

这说明什么?说明那些喊“牛逼”的人,更不不是真正的购买决策者。

所以,你看出了小米的这个狠招了吗?他们把一个30万的购车决策,包装成了两套完全不同的叙事:

第一套叫“技术叙事”:专门对付家里的“技术控”。纽北跑出7分04秒、690匹马力、零百加速3.23秒...这些数字就像定心丸,让他觉得这钱花得值。

第二套叫“生活叙事”:专门说给真正的决策者听。防晕车、防晒霜级别的玻璃、座椅下的小抽屉...每一个都击中要害。

但你知道最绝的是什么吗?

小米用了“全工况、全席位女性乘员保护开发”这个表达。

注意啊,不是"乘客保护",是"女性乘员保护"。这个用词太精准了,直接把目标群体锁定得死死的。

为什么偏偏是小米能做到这一点?

我觉得...嗯,怎么说呢,大概是因为雷军手里有个别人没有的东西:数亿用户的信任池。

如果你家已经用了小米手机、小米电视、小米空气净化器...用着还不错,突然有一天,这个牌子说要造车了,而且看起来还挺靠谱的样子。

这就像...就像一个你一直信任的朋友,跑你家去跟你推荐一个投资项目,你得假装耐心听他说完,还得留他吃饭,对不对?

信任是最稀缺的货币

有没发现,小米居然没被特斯拉、比亚迪的低成本优势碾压。

小米真正的对手也不是特斯拉,不是比亚迪,而是家庭内部的那场“决策会议”。

真正的战场是:

▷ 技术控的兴奋 vs CFO的理性

▷ 性能参数 vs 生活体验

▷ 我想要 vs 我们需要

你看小米更绝妙的是,它竟然没有选边站,而是同时准备了两套方案。

这无疑给了我们一个警示,警示我们可能需要,重新思考一个问题:

用户与客户

▷ 比如孩子报培训班:孩子、家长

▷ 老年人保健品:老人、孩子

▷ 宠物食品:宠物、宠物主

▷ 办公软件:员工、企业

你的客户,到底是谁?

是那个深夜还在研究参数表的“技术宅”,还是那个默默计算着每月还贷压力的家庭CFO?

答案可能很残酷:真正签字的,往往是后者。

所以啊,雷军说YU7是“写给所有热爱生活的人的情书”,这话听起来有点土。

但仔细想想,他说的其实是

最硬核的技术,需要最柔软的表达。

低成本策略很有效,比低成本策略更有效的是创造新的需求

做产品,要分清用户和客户,不只要满足用户的需求,更要满足客户的需求

好了,不说了,先这样吧!

我家“CFO”催我睡觉了...


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